Renault 4

🚗 La Renault 4, lancée en 1961, est l’une des voitures françaises les plus emblématiques du XXᵉ siècle. Conçue comme une voiture simple, robuste et polyvalente, elle adopte la traction avant et un hayon, encore rares à l’époque. Au fil de sa longue carrière, la R4 a reçu plusieurs motorisations essence, privilégiant l’économie et la fiabilité plutôt que la performance. Déclinée en versions berline, utilitaire (F4/F6) et dérivés, elle a accompagné des générations d’automobilistes.

Renault 4 – Comparatif des motorisations

Caractéristique R4 747 cm³ R4 845 cm³ R4 956 cm³ R4 GTL 1.1
Type de moteur 4 cylindres en ligne, essence 4 cylindres en ligne, essence 4 cylindres en ligne, essence 4 cylindres en ligne, essence
Cylindrée 747 cm³ 845 cm³ 956 cm³ 1 108 cm³
Puissance 26 ch 30–34 ch 34–35 ch 34 ch
Transmission Manuelle 3 vitesses Manuelle 4 vitesses Manuelle 4 vitesses Manuelle 4 vitesses
Accélération 0 à 100 km/h 35 s 30–32 s 27–29 s 23–25 s
Consommation moyenne 6,5–7 L / 100 km 6–6,8 L / 100 km 6–7 L / 100 km 6,5–7,5 L / 100 km
Vitesse max 105 km/h 115 km/h 120 km/h 135 km/h
Années de disponibilité 1961 – 1968 1963 – 1986 1968 – 1980 1978 – 1992
Usage typique Déplacements urbains Usage polyvalent Route / mixte Version la plus aboutie
Valeur estimée 5 000 à 12 000 €+ 6 000 à 15 000 €+ 7 000 à 18 000 €+ 8 000 à 22 000 €+